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中房股份600890千股千评、股吧、资金流向,600890资金流向2019年11月13日。

以下中房股份600890股票千股千评、牛叉诊股数据基于历史,不代表未来趋势;诊股基于模型与测试,需要投资者根据不同行情合理运用、独立判断、控制风险。
诊断日期:。



中房股份(600890)千股千评

诊断日期:2019年11月13日 16:36。
600890千股千评综合评分:4.2

600890千股千评机构评级:减持。

短期趋势:弱势下跌过程中,可逢高卖出,暂不考虑买进。。

中期趋势:下跌有所减缓,仍应保持谨慎。。

长期趋势:迄今为止,共5家主力机构,持仓量总计2.31亿股,占流通A股39.92%。

600890千股千评总评:中房股份(600890),今日净流出238.7万元,市场排名第1043位。近期的平均成本为6.24元,股价在成本下方运行。空头行情中,目前反弹趋势有所减缓,投资者可适当关注。该股资金方面呈流出状态,投资者请谨慎投资。该公司运营状况不佳,暂时未获得多数机构的显著认同,长期投资价值一般。

诊断日期:2019年11月13日 16:36。


中房股份(600890)千股千评——股票技术面诊断

600890千股千评技术面评分:4.9。

600890千股千评平均成本:近期的平均成本为6.24元,股价在成本下方运行。。

市场表现:过去10个交易日,该股走势接近大盘,接近行业平均水平。。

压力支撑:该股压力位为6.22元,支撑位为6.13元。。

多空趋势:空头行情中,目前反弹趋势有所减缓,投资者可适当关注。。

技术面总评:近期的平均成本为6.24元,股价在成本下方运行。空头行情中,目前反弹趋势有所减缓,投资者可适当关注。。

以上关于中房股份(600890)股票技术面的诊断仅供参考,仅代表历史走势。

诊断日期:2019年11月13日 16:36。


中房股份(600890)千股千评——股票资金面诊断

资金面评分:2.7。

资金流向:近5日内该股资金总体无进出,远低于行业平均水平,5日共流出280.26万元。。

主力控盘:据统计,近10日内主力没有控盘。。

行业资金:房地产开发行业, 近5日资金总体无进出。。

资金面总评:近5日内该股资金总体无进出。据统计,近10日内主力没有控盘。。

以上关于中房股份(600890)股票资金面的诊断仅供参考,不能作为投资建议。

诊断日期:2019年11月13日 16:36。

中房股份(600890)千股千评——股票消息面

消息面总评:近期该股消息面总体多空平衡,没有较强的利好或利空趋势。。


中房股份(600890)千股千评——股票行业面

行业面总评:近10日来该行业走势不明显,接近大盘。最近120个交易日,机构评级以增持为主,认为该行业有一定投资价值。。


中房股份(600890)千股千评——股票基本面

基本面总评:该公司运营状况不佳,暂时未获得多数机构的显著认同,长期投资价值一般。。


中房股份(600890)股票机构评级

600890千股千评机构评级:最近60个交易日,机构对该股票关注较少,无任何评级。。

诊断日期:2019年11月13日 16:36。

600890资金流向 中房股份资金流向

最近10个交易日中房股份600890资金流向。
日期    资金流向  金额
2019-11-13    资金流出   -71万
2019-11-13    资金流入   39万
2019-11-13    资金流出   -29万
2019-11-13    资金流出   -30万
2019-11-13    资金流入   62万
2019-11-13    资金流出   -79万
2019-11-13    资金流出   -42万
2019-11-13    资金流入   2万
2019-11-13    资金流出   -30万
2019-11-13    资金流出   -64万


【中房股份股票】新闻


【2019-11-13】湘油泵控股股东许仲秋增持47万股 耗资约988万元

  6月23日消息,湘油泵(603319)今日发布公告称,截至2019年11月13日,控股股东许仲秋通过上海证券交易所交易系统累计增持公司股份为472,900股,累计增持金额为9,875,210元,增持数量占公司总股本的0.59%。

  据了解,本次增持计划实施前,许仲秋持有本公司股份16,772,762股,占本公司总股本的20.73%。同时,许仲秋之一致行动人许文慧、刘亚奇分别持有公司股份6,359,694股、1,143,560股,分别占公司总股本的7.86%、1.41%;许仲秋及其一致行动人合计持有公司股份24,276,016股,占公司总股本的30%。

  截止本公告披露日,许仲秋持有公司股份22,419,361股,占公司总股本的21.37%;许仲秋及其一致行动人许文慧、刘亚奇共持有湘油泵32,173,591股,占公司总股本的30.67%。

  公告显示,公司近期股价为17.65元。

  公司2018年年度报告显示,2018年公司归属于上市公司股东净利润为9710.67万元,比上年同期减少11.45%。

湘油泵主要从事发动机(或内燃机)系统的关键及重要零部件——发动机泵类产品的研发、制造和销售,主要产品为柴油机机油泵、汽油机机油泵、发动机水泵、输油泵、变速箱油泵等,产品主要应用于中重型卡车、客车、乘用车、工程机械、发电机组、船舶动力等领域。


【2019-11-13】去年净利大增60% 重庆“通机小巨人”IPO提速

  5月23日,证监会网站公布了神驰机电股份有限公司(神驰机电)招股书申报稿,该申报稿为今年4月22日报送。这是神驰机电自2017年1月预披露之后,首次更新申报稿。

  记者获悉,作为“通机小巨人”的神驰机电,注册地在重庆市北碚区,2018年实现营收13.3754亿元,同比增长25.12%,归属于母公司股东净利润1.3933亿元,同比增长60.28%。

  业内人士指出,神驰机电一旦成功上市,实控人董事长兼总经理艾纯身家有望达到27亿元。

  董事长持股83%身家有望达27亿

  神驰机电全称为神驰机电股份有限公司。其主营业务是小型电机、通用汽油机及配套终端产品的研发、制造和销售。

  神驰机电2018年实现营收13.3754亿元,同比2017年的10.69亿元,增长25.12%,归属于母公司股东的净利润1.3933亿元,同比2017年的8693万元,增长60.28%,扣除非经常性损益的归属于母公司股东的净利润1.2139亿元,同比2017年的6427万元,增长88.9%。

  神驰机电控股股东、实际控制人为艾纯。艾纯现任神驰机电董事长、总经理,直接和间接持股神驰机电8960万股,神驰机电如能成功上市,按照神驰机电2018年每股收益1.27元,发行后摊薄到0.95元,通用机械行业滚动市盈率中位数为31.72倍来计算,股价会达到约30元每股,艾纯持股市值有望达到27亿元。

  募资增加补充流动资金3.03亿元

  此次更新的招股书申报稿显示,神驰机电公开发行新股数量不超过3667万股,发行后总股本不超过14667万股。

  公司股东公开发售的股份数量不超过1500万股,且不超过自愿设定12个月及以上限售期的投资者获得配售的股份数量。

  神驰机电本次募集资金将投资于数码变频发电机组生产基地建设项目、通用汽油机扩能项目及技术研发中心建设、补充流动资金,项目投资总额5.7709亿元,拟使用募集资金5.7709亿元。

  而原来的招股书申报稿,神驰机电拟发行不超过3667万A股,募集资金用于项目投资总额2.7409亿元,拟使用募集资金2.2亿元。

  因此,此次招股书申报稿募集资金使用项目,增加补充流动资金3.03亿元。

  IPO排队列主板第17名

  2017年7月,神驰机电曾被证监会抽查,作为第三批10家IPO企业组织完成了对首发企业信息披露质量抽查的抽签工作。

  神驰机电2017年1月预披露后,一直未能上证监会发审会。目前在证监会IPO排队队伍中,神驰机电列上交所主板第17名。

  有投行人士认为,神驰机电此前未能上会,应该是有相关事项未能解决,一旦相关事项解决,上证监会发审会,就很快了。

(文章来源:重庆商报)


【2019-11-13】南阳“加水就能跑”汽车让专家无语:若可行要背个化工厂上路

  “车载水可以实时制取氢气,车辆只需加水即可行驶!苯,南阳日报一则题为“水氢发动机在南阳下线,市委书记点赞!”的新闻引发轩然大波。

  据该项目的负责人青年汽车创始人庞青年介绍,车载水解制氢技术实现了车载水实时制取氢气,水和反应物在铝合金催化剂作用下产生氢气和水解产物,车辆只需加水即可行驶(无水质要求,自来水、河水、海水均可使用)。

  然而,多位专家在看了上述报道之后表示:“违反了基本所有的科学原理”,“简直是胡扯”。

南阳日报5月23日头版报道

  清华大学能源互联网创新研究院研究员刘冠伟向记者指出,首先这一报道中存在偷换概念,水氢燃料电池这个概念是不对的,不可能直接从(车载)水变成氢,反倒是报道中所说的铝合金催化剂才是真正的能量来源。

  “可是稍微有点儿化学知识的人都知道,催化剂本身不参与化学反应,这是非常低层次的科学知识的错误。所以说该方法的能量来源是铝而不是水,绝对不能把它混淆为催化剂!绷豕谖八档。

  上海交通大学汽车工程院副院长殷承良在电话中接连向澎湃新闻记者感叹:“无语,很无语的事情!

  “生成氢气本身需要巨大的能源,直接用这个能源推车跑不就行了吗?” 殷承良表示,按照报道中的说法,铝水反应生成氢,再由氢发电生成动能,如果这个过程都在车内完成的化,相当于车辆要背着一个“化工厂”在道路上行驶。

  殷承良还指出,关于车载实时制氢装备此前就有人提出过甲醇制氢等技术路线,但大多因为不经济而没有得到广泛的应用落地。

  殷承良介绍称,现在主流的氢燃料汽车都是在外部制备好氢气之后储存在氢燃料电池中,再装到汽车内;袢∏馄罹玫淖龇ㄒ膊皇锹了从,而是电解水制氢法。

  刘冠伟称,正常制储氢都有公开的技术标准,常见的有电解水、甲醛重整、煤制等。

  资料显示,氢燃料电池是将氢气和氧气的化学能直接转换成电能的发电装置。其基本原理是电解水的逆反应。燃料电池所使用的“氢”燃料可以来自于水的电解所产生的氢气及任何的碳氢化合物,例如天然气、甲醇、乙醇(酒精)、沼气。氢燃料电池的成本则是普通汽油机的100倍。


【2019-11-13】汽车号称“只加水就能跑”获市委书记点赞 专家:纯忽悠!涉事企业回应

  5月23日,河南南阳日报头版发文《水氢发动机正式下线,市委书记点赞!》。文章称,“水氢发动机在我市正式下线啦,这意味着车载水可以实时制取氢气,车辆只需加水即可行驶!

  图片来源:《南阳日报》

  据报道,“5月22日上午,南阳市委书记张文深到氢能源汽车项目现场办公时,为氢能源汽车项目取得的最新成果点赞。市委副书记、市长霍好胜参加现场办公!

  “张文深、霍好胜实地察看了氢能源汽车项目建设,观看了下线的水氢发动机的工作演示。张文深指出,水氢发动机在我市下线,使氢能源汽车项目前景一片光明,更加坚定了我们发展氢能源汽车项目的信心和决心。张文深、霍好胜还和大家一道饶有兴致地乘坐了氢能源样品公交车,‘体验的感觉很好,舒适、平稳!蠹伊圃。 ”

  图片来源:南阳网

  南阳电视台播出的画面显示,市委书记张文深到氢能源汽车项目现场办公时用英语说“very good”。

南阳交通局一工作人员:不可能

  昨晚(23日),红星新闻记者致电南阳市政府,接电话的工作人员称暂不清楚此事,将向上级汇报:煨切挛偶钦哂旨绦碌缒涎羰蟹⒏奈/工信局,电话均未能接通。

  南阳市交通局一名工作人员告诉红星新闻记者,“有氢能源这个车,但是还没听说加水可以行驶的”,“这么大的事难道不会引起轰动吗?我觉得不可能”。稍后,该工作人员称,“已将此事汇报给领导,领导说这事不归交通局管,归工信局管”。

  红星新闻记者致电氢能源汽车项目所在的青年汽车集团,电话也未能接通。

南阳市政府投资40亿

  记者了解到,该项目2018年落户南阳,但双方从多年前就有过接触。

  2019年11月13日,时任南阳市委书记李文慧会见了青年汽车集团董事局主席、总裁庞青年一行,双方就如何发挥自身优势,谋求合作共赢进行了交流。庞青年表示要加强与南阳市的对接洽谈,进一步谋求产业资本和金融资本的良好结合,促成双方战略合作,实现互利共赢。

  青年汽车集团官方网站上对庞青年的介绍

  6年后,步伐突然加速。

  为了拓展市场,带动地方产业发展,青年汽车与南阳市人民政府于2018年9月达成项目合作框架协议。

  2019年11月13日,南阳的邓州市与青年汽车集团签订了双方氢能源汽车项目合作框架协议。

  一个半月后的2019年11月13日,南阳日报头版头条报道了前一天发生的南阳高新区·金华青年汽车氢能源整车项目签约活动,该项目建成后可实现产值300亿元。市委书记张文深致辞,市委副书记、市长霍好胜出席。

  庞青年也在签约仪式上介绍了项目概况,青年汽车于2014年开始,全面布局以氢燃料电池和氢发动机为核心、氢能汽车为龙头、工业废气和煤炭地下气化制氢为保障、金属镁合金储氢和车载水解制氢为支撑、立体交通运营为目的“五位一体”的氢能汽车全产业链。尤其是车载水解制氢技术实现了车载水实时制取氢气,车辆只需加水即可行驶。该项目规划产能为:单班10万台/年,三班30万台/年新能源乘用车,预计2020年建成投产,利税超百亿,可增加1000多个就业岗位。

  和一般的政府招商引资不同玩法是,青年汽车的南阳项目总投资83.16亿元,其中南阳市政府平台出资40亿元。

靠喝水就能跑1000公里?

  实际上,2019年11月13日,庞青年就曾高调宣布公司生产出了全球首辆水氢燃料汽车。那天,庞青年把多家媒体请到了浙江金华总部,称只要手里有瓶水,汽车就能跑。

  庞青年的下属开始演示这套“全球领先”的技术——用水管接在自来水龙头上,对车顶的两个水箱进行加注,注满后驾驶员发动车辆,水箱与氢燃料电池间相连的透明软管内的水珠被气体冲下引擎发动,车辆被开出车间。

  庞青年介绍了原理,车内特殊的转换设置可以将水转换成为氢气,再输入氢燃料反应堆,即氢燃料电池,产生电能,然后驱动车载电机和引擎,从而使车辆行驶。

  庞青年说,水氢燃料车的最大秘密,就是一种特殊催化剂,在这种特殊催化剂的作用下,才能将水转换成氢气,最终实现“青年水氢燃料车”在不加油不充电只加水的状态下,续航里程超过500公里,轿车续航里程可达1000公里。

  庞青年称这种催化剂可以近乎零成本地将水转化成氢气,并通过氢燃料电池发电。

  上游新闻记者注意到,这辆车是一辆卡车,它的货箱上有一个特殊装置。

  青年汽车的水氢燃料汽车

两年前就曾获50亿元基金支持?

  在庞青年高调宣布生产出了全球首辆水氢燃料汽车的那一天,还举行了一场签约仪式,青年汽车获得50亿元的支持。

  庞青年在宣布生产出全球首辆水氢燃料汽车现场

  青年汽车官网披露,考虑到新能源汽车推广遇到的资金瓶颈,青年汽车积极筹备针对新能源汽车运营需要的融资解决方案,光大金控财金资本有限公司设立50亿基金支持青年新能源汽车发展,已于2019年11月13日光大金控财金资本有限公司投资决策委员会通过。

  上游新闻记者通过企查查查询发现,光大金控财金资本有限公司成立于2019年11月13日,注册资本为5000万,实缴资本310万元。该公司关联风险有616条。

  这家公司在成立一年后就为青年汽车设立50亿的基金,可谓是大手笔。但是,上游新闻查询发现,光大金控财金资本有限公司成立以后共有16笔投资,涉及行业有污水处理,建筑等,并未涉及新能源汽车的项目。

杭州青年汽车2017年进入破产程序

  在号称获得此笔50亿元巨额资金支持前,青年汽车旗下的三家公司已破产清算。

  启信宝资料显示,青年汽车集团董事局主席庞青年担任法人代表的公司多达48家,包括杭州青年汽车有限公司、浙江青年莲花汽车有限公司等。

  图片来源:启信宝

  不过,根据每日经济新闻2017年的报道,2019年11月13日,浙江省杭州市中级人民法院发布的一份执行裁定书显示,被执行人杭州青年汽车已进入破产程序。

  查阅当时萧山法院公布的信息发现,杭州江东工业园区投资开发有限公司(以下简称江东公司)分别起诉青年莲花、浙江青年莲花发动机有限公司(以下简称莲花发动机公司)、杭州亚曼发动机有限公司(以下简称亚曼)的3个案件已于2019年11月13日由杭州市萧山区人民法院立案审理,案号分别为(2017)浙0109破24号、25号和26号。

  民事裁定书列出的数据也显示,杭州青年汽车自2014年下半年开始停止生产经营,自2014年5月至今,在杭州萧山区法院涉及执行案件14件未履行,合计执行标的约1.03亿元,其中部分执行案件已因无可供执行的财产而裁定终结执行程序。也就是说,杭州青年汽车其实并无债务清偿能力。

  青年汽车集团董事长庞青年当时在接受每日经济新闻电话采访时并没有对此事件正面回应,并称现在的工作重心都放在了发展氢能源汽车上。

  庞青年介绍说,青年汽车将在2017年底推出完整的氢能源汽车计划,届时旗下所有车型将采用氢能源系统。但对更多细节,庞青年表示不愿透露,也让这一计划显得颇为“神秘”。

  现实不容忽视:上游新闻记者多方查询发现,从2019年11月13日庞青年高调宣布公司生产出全球首辆水氢燃料汽车至今的2年间,未见有过一辆“青年水氢燃料车”交付的披露。

  青年汽车两年前也曾卷入“骗补”车企名单,该公司销售给上海巴士公交(集团)有限公司245辆新能源汽车,实际安装电池容量小于公告容量,因此吃了工信部的行政罚单。

专家:那不行,是噱头

  在接受封面新闻记者采访时,上海交通大学机械与动力工程学院内燃机研究所的管斌副教授连声表示:“那不行”,“是假的”。

  管斌教授称,所谓“水氢发动机”就是我们常说的“氢燃料电池”,这么叫只是个噱头!扒馊剂系绯亍笔且郧馄魑Φ,并不是说加水就可以行驶的,其中还涉及到一系列物理化学复杂反应,目前此项技术日本应用较好,在我国则还未进入实用阶段。

  北京理工大学机械与车辆工程学院教授孙柏刚认为,纯的水变油或使用神秘的催化剂把水变成氢气,这都违背能量守恒。纯水变成氢气作为动力,就和过去的水变油一样,这是不可能的,是纯忽悠。

  记者查询网上资料发现,氢燃料电池是将氢气和氧气的化学能直接转换成电能的发电装置。其基本原理是电解水的逆反应。燃料电池所使用的“氢”燃料可以来自于水的电解所产生的氢气及任何的碳氢化合物,例如天然气、甲醇、乙醇(酒精)、沼气。氢燃料电池的成本则是普通汽油机的100倍。

涉事企业:不是瞎编的

  5月24日,在接受封面新闻记者采访时,河南南阳市政府方面表示,正在开会,统一口径后回复。

  5月24日,涉事企业青年汽车集团董事长庞青年接受媒体采访时回应称,水氢燃料汽车技术已成熟,不会延缓南阳项目进程。并声称“事实摆在这里,不是瞎编的”。

(文章来源:北京青年报)


【2019-11-13】起底“南阳水氢发动机事件”背后公司:2017年因骗补被工信部处罚 老板曾被控诈骗

  5月22日,《南阳日报》官网发布新闻《水氢发动机在南阳下线,市委书记点赞!》,其中第一段称“这意味着车载水可以实时制取氢气,车辆只需加水即可行驶!

  文章在网上传播后,不少网友质疑,“泰囧看多了”、“这么伟大发明怎么不申请诺贝尔奖”。更有网友质疑“这是永动机吗”?

  有媒体记者按照工商登记信息拨打了该公司公布的联系电话,但显示为空号。截止发稿,网络质疑声不断,相关公司暂未对此作出任何回应。

  南阳市交通局一名工作人员告诉记者,“有氢能源这个车,但是还没听说加水可以行驶的”,“这么大的事难道不会引起轰动吗?我觉得不可能”。稍后,该工作人员称,“已将此事汇报给领导,领导说这事不归交通局管,归工信局管”。

青年汽车集团曾因骗补被工信部处罚,董事局主席庞青年曾被控诈骗

  从南阳日报这篇报道中,记者注意到,制造出“水氢发动机”的公司名叫青年汽车集团。

  国家企业信用信息公示系统显示,青年汽车集团成立于2019年11月13日,法定代表人为庞青年,注册资本1亿人民币,登记机关为金华市市场监督管理局经济技术开发区分局。

  总部在浙江金华的青年汽车集团怎会落户河南南阳?

  据南方网2019年11月13日发布的报道,青年汽车集团曾有诈骗前科和破产清算案件。

  2017年2月新能源汽车骗补风波中,工信部网站公布了对7家汽车公司的行政处罚书,青年汽车就是其中之一,其原因是青年汽车2014年销售给上海巴士公交(集团)的245辆新能源汽车,实际安装电池容量小于公告容量,与《道路机动车辆生产企业及产品公告》不一致。

  此外,浙江萧山法院在2019年11月13日的破产清算案件中,包括了青年汽车集团的3家关联企业:浙江青年莲花、浙江青年莲花发动机、杭州亚曼发动机。

  南方网的报道最后写道,“青年汽车是真的没钱了,‘水氢燃料车’项目或许是垂死挣扎的最后一击,能否骗到融资是关键!

  据了解,青年汽车董事局主席庞青年还曾被警方以涉嫌诈骗立案侦查。

  2011年在收购萨博汽车尚未成功、生产线尚未投产、13亿吨煤炭指标尚未兑现之时,青年汽车即将煤炭指标以31亿元转手卖予亿佳合公司,并收取2亿元人民币定金。

  由于收购萨博失败,鄂尔多斯市政府不予青年汽车煤炭指标,青年汽车与亿佳合公司的交易陷入僵局。庞青年方面在收购失败后承诺定期返还定金,结果亿佳合公司却等到了庞青年的起诉,庞青年要求法院判决亿佳合公司违约并没收定金。

  亿佳合公司则以庞青年合同诈骗选择了报案并被立案,庞青年方面以亿佳合公司未能如期支付定金导致收购失败要求没收定金。在刑民交织中,浙江高院判决庞青年方面退回1亿元定金,双方于2016年上半年上诉到最高院。

  总结起来,这缘起庞青年利用收购萨博汽车作为杠杆,撬动地方政府招商配给的煤炭资源指标并高价转卖。收购萨博汽车的失败,则让这笔交易的各方均陷入僵局与麻烦当中。

“水氢发动机”一直备受质疑

  据多位网友爆料,青年汽车集团制造出的所谓“水氢发动机”,其实一直备受质疑。

  据中国客车网报道,2019年11月13日,“全球首辆水氢燃料汽车”青年汽车诞生仪式在青年汽车集团总部举行。

  当天,浙江在线记者也发布了相关报道。这篇题为《庞青年的水氢燃料车会是又一个“水变油”项目吗?》报道指出,当年浙商陈金义因“水变油”项目而潦倒,现在又有浙商要搞“加水就能开的汽车”,消息一出即遭到不少质疑。

  水氢发动机到底是怎么回事?

  在接受媒体记者采访时,上海交通大学机械与动力工程学院内燃机研究所的管斌副教授连声表示:“那不行”,“是假的”。

  管斌教授称,所谓“水氢发动机”就是我们常说的“氢燃料电池”,这么叫只是个噱头!扒馊剂系绯亍笔且郧馄魑Φ,并不是说加水就可以行驶的,其中还涉及到一系列物理化学复杂反应,目前此项技术日本应用较好,在我国则还未进入实用阶段。

  记者查询网上资料发现,氢燃料电池是将氢气和氧气的化学能直接转换成电能的发电装置。其基本原理是电解水的逆反应。燃料电池所使用的“氢”燃料可以来自于水的电解所产生的氢气及任何的碳氢化合物,例如天然气、甲醇、乙醇(酒精)、沼气。氢燃料电池的成本则是普通汽油机的100倍。

以上就是本文为您提供中房股份2019年11月13日收盘价信息仅供参考,不构成投资建议。投资有风险、操作需谨慎!

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